Según la autoridad, este proceso de planificación no será centralizado, sino que se desarrollará desde el propio territorio pandino, con participación activa de actores locales y la presencia del nivel nacional. El objetivo es identificar y priorizar las necesidades reales de la región, largamente postergadas en materia vial.
De Paiva destacó que este acercamiento marca un paso firme hacia una coordinación interinstitucional más efectiva, basada en el diálogo y el compromiso, con miras a fortalecer el desarrollo caminero que Pando requiere para mejorar su conectividad e impulsar su crecimiento económico.
La iniciativa representa una apuesta por una planificación inclusiva y descentralizada, que busca responder a las demandas históricas del departamento en infraestructura vial.
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